1. Tovor manj kot tovornjak je zelo primeren za posebne zahteve blagovnega prometa, kot je sorta zapletena, količina je majhna in serija velika, cena je težka, čas je nujen in postaje prihoda so razpršeni, kar dopolnjuje pomanjkanje prevoza z vozili.Hkrati lahko prevoz manj kot tovora učinkovito sodeluje s potniškim prometom, prevzame prevoz prtljage in paketov ter pravočasno reši zaostanke prtljage in paketov za prevoz, kar olajša potovanje potnikov
2. Tovor manj kot tovornjak je prilagodljiv in ga je mogoče uporabiti v vseh koncih družbe, količina pa je neomejena.Lahko je kakšna tona več ali kakšen kilogram manj, preveriti pa ga je mogoče tudi sproti.Postopki so enostavni, dostava pa hitra.Lahko skrajša dobavni rok blaga in pospeši obrat kapitala.To je še posebej pomembno za konkurenčne, sezonske in prepotrebne sporadične prevoze tovora.
3. Z razvojem tržnega gospodarstva in interneta je nacionalno gospodarstvo predstavljalo vzorec trajnostnega in zdravega razvoja, trg pa je vse bolj uspešen.Vse več končnih izdelkov in polizdelkov v proizvodnih sredstvih ter kitajskega in tujega blaga v potrošnih sredstvih je prišlo v promet, kar je povzročilo močno povečanje obsega sporadičnega blaga.V novih razmerah je razvoj manj kot tovornega prometa velikega pomena za spodbujanje razvoja tržnega gospodarstva in zadovoljevanje naraščajočih transportnih potreb.
Značilnosti prevoza tovora, manjšega od vagona
1. Prilagodljiv
Prevoz manj kot tovora je primeren za blago različnih vrst, majhne serije, več serij, nujni čas in razpršene prihode;Za konkurenčen in sezonski prevoz blaga lahko njegova prilagodljivost doseže prevzem od vrat do vrat, dostavo na dom, preproste postopke, učinkovito skrajša čas dostave blaga, pospeši obrat kapitala itd.
2. Nestabilnost
Pretok tovora, količina in smer toka prevoza tovora, ki obsega manj vagonov, so negotovi, zlasti zaradi razlik v izdelkih in cenah v različnih regijah.Poleg tega so naključni zaradi sezonskih vplivov in makro politik vladnih oddelkov.S prevoznimi pogodbami jih je težko spraviti v obseg planskega upravljanja.
3. Kompleksnost organizacije
Obstaja veliko povezav pri prevozu manj kot vagonskega blaga, z različnimi vrstami blaga, različnimi specifikacijami, natančnimi tehnikami delovanja in relativno visokimi zahtevami za namestitev in nakladanje tovora.Zato je kot glavni izvajalec operacije prevoza tovora, naloženega z manj kot tovornjaki – poslovnimi poslovalnicami podjetja ali tovornimi postajami, precej zapleteno opraviti veliko organizacijskih del poslovanja, kot je potrjevanje kakovosti tovora, naloženega z manj kot tovornjaki, in nakladanje prostornine tovora.
4. Višji stroški prevoza na enoto
Da bi izpolnili zahteve prevoza tovora, manjšega od tovornega tovora, mora biti tovorna postaja opremljena z določenimi skladišči, regali za tovor, ploščadmi, ustreznimi stroji in orodji za nakladanje, razkladanje, ravnanje, zlaganje in posebnimi vagoni.Poleg tega je v primerjavi s prevozom tovora s celotnim vozilom veliko prometnih povezav manjšega tovora, kar je bolj nagnjeno k poškodbam tovora in pomanjkanju tovora, stroški nadomestila pa so razmeroma visoki, kar vodi do višjih stroškov manj kot avtomobilski prevoz tovora.
Postopki za pošiljko: pošiljka blaga, manjšega od vagona
(1) Pri prevozu manjkovanskega blaga mora pošiljatelj izpolniti »Račun prevozniškega blaga«.Tovorni list mora biti jasno napisan.
Če pošiljatelj prostovoljno zavaruje blago pred zavarovanjem avtomobilskega tovornega prometa in zavarovanim prevozom, se to navede na tovornem listu.
Podatki, ki jih določi pošiljatelj, začnejo veljati s podpisom in žigom obeh strank po soglasju prevoznika.
(2) Embalaža manjšega tovornega blaga mora biti v skladu z določbami in zahtevami države in transportnega oddelka.Za blago, ki ne ustreza standardom in zahtevam pakiranja, mora pošiljatelj izboljšati pakiranje.Za blago, ki ne bo povzročilo onesnaženja in škode na transportni opremi in drugem blagu, če pošiljatelj vztraja pri originalni embalaži, mora pošiljatelj v stolpcu »Posebne postavke« navesti, da nosi morebitno škodo.
(3) Pri pošiljanju nevarnega blaga mora biti njegova embalaža dosledno v skladu s Pravilnikom o cestnem prevozu nevarnega blaga, ki ga je izdalo Ministrstvo za komunikacije;Prevoz lahko onesnaženih, poškodovanih, pokvarljivih in svežih artiklov se izvaja v skladu z dogovorom obeh strank, embalaža pa mora strogo ustrezati določilom pogodbe obeh strank.
(4) Nevarni predmeti, predmeti pod embargom, predmeti z omejitvami in vrednostni predmeti ne smejo biti vključeni v pošiljko navadnega manj kot vagonskega blaga.
(5) Pošiljatelj predloži tudi ustrezna potrdila za pošiljanje manjšega tovornega blaga, ki je prepovedano ali omejeno z vladnimi zakoni in predpisi, kot tudi tistega, ki zahteva javno varnost, zdravstveno karanteno ali drugo dovoljenje.
(6) Pošiljatelj mora ob pošiljanju na obeh koncih vsakega tovora pritrditi tovorne etikete z enotnimi prevoznimi številkami.Za blago, ki zahteva posebno rokovanje, zlaganje in skladiščenje, se znaki z navodili za skladiščenje in prevoz pritrdijo na vidna mesta blaga in se navedejo v stolpcu »Posebni predmeti« na tovornem listu.
Varnostni ukrepi pri nakladanju tovornjaka
Glavna naloga tovornih vagonov je nakladanje blaga.Zato naj bodo vozniki bolj pozorni na to, kako blago naložijo po predpisih.Pri nalaganju bodite pozorni na naslednje točke:
Naloženi predmeti se ne smejo polivati ali raztresati.
Masa tovora ne sme presegati odobrene nakladalne mase vozila, to je dovoljene nakladalne mase, ki je navedena v vozniškem dovoljenju.
Dolžina in širina blaga ne smeta presegati nosilca.
Višina tovora je regulirana v dveh primerih: prvič, obremenitev težkih in srednjih tovornjakov in polpriklopnikov ni več kot 4 metre od tal, vozila, ki prevažajo zabojnike, pa ne več kot 4,2 metra;Drugič, razen v prvem primeru, tovor drugih tovornjakov ne sme presegati 2,5 metra od tal.
Prevoz tovornega vozila ne sme prevažati potnikov.Na mestnih cestah lahko tovorna vozila v svojih vagonih prevažajo 1–5 začasnih delavcev, če je ostalo varno mesto;Ko višina tovora presega nosilno tirnico, se na blagu ne smejo prevažati ljudje.
Čas objave: 16. december 2022